Экологический вестник

Изменение климата и энергетический переход: еженедельный новостной дайджест CAN ВЕКЦА

Новости региона

Молодёжь ведёт за собой: вклад молодых лидеров в новый климатический план Грузии

В Тбилиси 16 апреля состоялся первый в истории Грузии Молодёжный климатический форум, посвящённый разработке нового климатического обязательства страны — NDC 3.0. Это мероприятие стало важной вехой: впервые грузинская молодёжь была напрямую привлечена к общественным консультациям по вопросам Национально определённых вкладов (NDC) в рамках Парижского соглашения. Ожидается, что обновлённый план NDC 3.0 будет представлен Рамочной конвенции ООН об изменении климата (UNFCCC) в ближайшие недели. В Форуме приняли участие более 50 молодых активисто_к, включая Молодёжных климатических послов Грузии.

Алиев: Азербайджан и Китай укрепляют союз несмотря на “давление Запада”

(далее…)

Зеленая экономика. Барьеры и стимулы для бизнеса в Кыргызстане

Кыргызстан взял курс на переход к зеленой экономике. Для этого внедряются специальные меры поддержки малого и среднего бизнеса. В первую очередь речь идет о льготах по налогам и повышении доступности энергоэффективных технологий. Многие инструменты действительно заработали в стране и стали популярны.

Но эксперты говорят о том, что люди пользуются льготами и плюшками, потому что это им просто выгодно.
Мало кто задумывается над тем, что на самом деле главная цель таких мер — забота об экологии. И это один из пунктов, на который властям стоит обратить внимание. Кроме того, о части льгот широкие массы и не знают. Возможно, граждане и пользовались бы возможностями, но им никто не рассказал о них и о том, что могут получить в итоге.

Unison Group провела специальное исследование барьеров и стимулов к переходу на зеленые решения в Кыргызстане. Менеджер по развитию бизнеса компании Искендер Шаршеев представил его итоги и дал рекомендации, как сделать поддержку более значимой и эффективной. (далее…)

Тень Рогуна над Амударьей

Почему мегапроект строительства ГЭС в Таджикистане вызывает опасения у экологов

На прошлой неделе в наш фонд пришла долгожданная новость: Инспекционный совет Всемирного банка принял к рассмотрению жалобу жителей Узбекистана и Туркменистана, интересы которых представляет наша региональная организация. Жалоба касается инвестиций Всемирного банка в размере 350 млн долл. в проект «Устойчивое финансирование Рогунской ГЭС» (P181029) и связанного с ним проекта технической помощи (P178819), направленного на подготовку финансирования и обновление экологических и социальных документов 2014 года. Вместе с заявителями мы утверждаем, что Всемирный банк и ряд софинансирующих институтов, обязавшихся дополнительно предоставить еще более 1 млрд долл., одобрили финансирование проекта достройки Рогунской ГЭС вопреки серьезным пробелам в оценке воздействия проекта на окружающую среду и без учета потенциально катастрофических последствий реализации проекта для всего Центральноазиатского региона. (далее…)

Rivers.Help! Новости за неделю

В Узбекистане в этом году построят 1185 микроГЭС

В этом году в Узбекистане планируется ввести в строй 1 185 микро-ГЭС общей мощностью 65 мегаватт. Об этом сообщает пресс-служба президента Узбекистана. Президенту Шавкату Мирзиёеву доложили о ходе выполнения задач в сфере энергетики и реализации новых проектов.Было отмечено что, за последние пять лет объем производства электроэнергии в республике увеличился на 30% и достиг 81,5 млрд киловатт-часов.Согласно расчетам, к 2035 году …

В Кыргызстане продолжается возведение Орто-Токойской и Куланакской ГЭС (далее…)

Исследование: «грязные» выбросы электромобилей

Электромобили давно воспринимаются как символ экологически чистого будущего, но новое международное исследование ставит под сомнение их безусловную «зелёность».

Учёные из Университета Окленда и Университета Сямыня выяснили, что в странах с грязной энергетикой электромобили могут не снижать, а наоборот — увеличивать выбросы углекислого газа.

Исследование охватило данные из 26 стран за 15 лет и показало: если электросеть работает в основном на ископаемом топливе — угле, нефти или газе, — то зарядка электромобилей может оказаться более вредной для климата, чем использование бензиновых машин. (далее…)

Научно-практическая конференция «Инновационные направления исследований в сельском хозяйстве»

10-13 апреля 2025 года в городе Грозный, Республики Чечня прошла Всероссийская научно-практическая конференция с международным участием на тему «Инновационные направления исследований в сельском хозяйстве», которая была посвящена 80-летию образования Чеченского научно-исследовательского института сельского хозяйства. В работе конференции приняли участия ученые из разных регионов Российской Федерации, Таджикистана, а также научные работники и молодые ученые из разных научно-исследовательских институтов и ВУЗ-ов Российской Федерации, всего более 150 человек.

Основная цель конференции заключалась в обсуждение проблем и прорывных достижений сельского хозяйства, определение перспективных направлений развития, а также обмен опытом и новыми исследованиями в растениеводстве, животноводстве и развитие регионального землепользования и природопользования. (далее…)

Конкурс для журналистов Центральной Азии: «Энергетический переход для лучшего будущего»

Проект SECCA, финансируемый Европейским Союзом, в рамках кампании «ЕС — Центральная Азия: Дни устойчивой энергетики» объявляет региональный конкурс журналистских работ.

Участникам предлагается подготовить или представить уже опубликованные материалы (в печатных, онлайн, теле- или радиоформатах), посвящённые темам:

  • возобновляемые источники энергии и энергоэффективность,
  • устойчивое строительство и технологии,
  • гендерное равенство в энергетике,
  • STEM-образование для девочек,
  • сотрудничество ЕС и стран ЦА в сфере устойчивой энергетики.

(далее…)

ОПУБЛИКОВАН АТЛАС ИЗМЕНЕНИЙ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

Вышел в свет Атлас изменений окружающей среды Кыргызской Республики. Проект под руководством ЮНЕП реализован учеными МГУ имени М.В. Ломоносова и Института географии Российской академии наук при финансовой поддержке Министерства иностранных дел Российской Федерации. Ответственными редакторами Атласа выступили заведующий отделом картографии и дистанционного зондирования Земли ИГ РАН Андрей Медведев и заведующий лабораторией природных ресурсов и техногенных изменений природной среды географического факультета МГУ Николай Дронин.

Атлас представляет собой коллекцию карт и текстов, иллюстрирующих и анализирующих трансформацию окружающей среды в Кыргызской Республике за последние десятилетия. Он включает подробные сведения о климатических и демографических изменениях как драйверах этой трансформации, а также о состоянии водных, земельных, лесных ресурсов, проблемах охраны биоразнообразия и предотвращения стихийных бедствий. (далее…)

Изменение климата и энергетический переход: еженедельный новостной дайджест CAN ВЕКЦА

Новости региона
Если бы я стал министром экологии и природных ресурсов Казахстана…

Карагандинский экологический музей (Ecomuseum), член сети CAN ВЕКЦА, делится экспертным мнением: Страны, сумевшие достичь баланса между экономическими интересами и необходимостью сохранить здоровую среду обитания, идут вперед, а те, кто прилагает для этого мало усилий, стоят на месте либо отстают. Казахстан традиционно причисляют ко второй группе, при этом реального стремления повысить свои позиции в мировых эко-рейтингах за ним не наблюдается. О том, какие шаги нужно предпринять на уровне государства, бизнеса и граждан, чтобы наша экономика стала экологичной, размышляет экоактивист – Дмитрий Калмыков, директор по развитию Карагандинского областного экологического музея.

Климатическая дилемма: что дороже — действовать или бездействовать?

(далее…)

Париж сказал au revoir автомобилям

Париж  продемонстрировал, как продуманная амбициозная политика может серьезно улучшить качество воздуха в крупных городах.

За последние 20 лет столица Франции предприняла серьезные преобразования, снизив скорости и ужесточив экологические стандарты  для транспортных средств,  развивая инфраструктуру общественного транспорта , закрывая некоторые дороги возле школ, формируя зоны с низким уровнем выбросов, заменив автомобильные артерии на велосипедные дорожки, добавив зеленые насаждения и ликвидировав 50 000 парковочных мест.  За это время количество километров, проезжаемых на автомобиле в Париже, сократилось вдвое.

С 2014 года Парижем руководит мэр Анн Идальго, социалистка, которая продвигает зеленую политику, желая «Парижа, который дышит, Парижа, в котором более приятно жить».

В начале 2015 года мэрия запустила амбициозный «план по борьбе с загрязнением окружающей среды», который включал в себя возможный запрет старых дизельных транспортных средств, многомиллионные улучшения общественного транспорта и проекты пешеходных зон, в том числе запрет на движение всех транспортных средств с правого берега Сены от Бастилии до Эйфелевой башни. (далее…)