Рубрика: Тематические

Новости по климату:

Одной из самых больших проблем устойчивого развития будущего является вопрос эксплуатации атомных электростанций, с учетом множества отрицательных влияний атомной индустрии на окружающую среду и изменение климата. Отрицательное воздействие на окружающую среду начинается еще с момента добычи урановой руды, продолжается на этапе ее переработки, обогащения, и увеличивается на каждой стадии.  Действительно, чем больше реакторов, чем дольше они работают – тем больше отходов производят. Кроме того, механизм переработки отходов до конца не разработан, и после той переработки, которая возможна на данный момент, отходов становится еще больше. При этом ядерные хранилища уже переполнены, часто происходят утечки и выбросы радиоактивных элементов.  Последние события на АЭС «Фукусима» показали, что атомная энергетика — это та отрасль, в которой нет чётких границ, они крайне размыты.

В связи с этим по всему миру защитники окружающей среды активно выступают против деятельностей АЭС, на этот раз российские экологи  выступили против планов отправки ядерных отходов с Ленинградской в Красноярский край где планируется создать могильник для российских и иностранных отходов.

Экологи предупреждают население и сотрудников Российских Железных Дорог об опасности «мобильного Чернобыля», а также призывают к протестам, чтобы остановить программу превращения Сибири в ядерный могильник. В ближайшее время с Ленинградской АЭС будет отправлен поезд с ядерными отходами в Красноярский край, где планируется создать могильник для российских и иностранных отходов. Дата транспортировки, которая положит начало масштабному вывозу ядерных отходов со всей России в Сибирь, держится в тайне.

По планам «Росатома», до 2025 года в Сибирь будут перемещены 22 тыс. тонн отработавшего ядерного топлива — наиболее опасного вида высокорадиоактивных отходов из тех, что производятся на АЭС. (далее…)

Новости по климату:

Принятие всего лишь четырнадцати эффективных мер по уменьшению выбросов сажи и метана, в числе которых и такие, как запрет на сжигание мусора, способно к 2060 году затормозить увеличение средней температуры на планете на 0,5 градуса и продлить жизни до 4,7 миллионов человек в год.

Такой прогноз был сделан учеными, которые считают, что для замедления роста глобальной температуры важно не только сократить выбросы углекислого газа, но и сажи, а также метана, которые являются более мощными, но при этом не задерживаются надолго в атмосфере. Это даст возможность на протяжении последующих шестидесяти лет избежать роста температуры на два градуса.

Предложенный комплекс мер уже к 2030 году позволит сократить мировые потери урожая на 30-150 миллионов тонн, а снижение содержания сажи в атмосфере в 2030-60 годах способно спасти от преждевременной смерти из-за грязного воздуха от 0,7 до 4,7 миллионов человек ежегодно. Кроме того, подобные меры позволят улучшить качество воздуха в помещениях. (далее…)

Новости по климату:

В июне 2012 году  в соответствии с решением Генеральной Ассамблеи ООН, в Бразилии в городе Рио-де- Жанейро состоится одно из самых ожидаемых конференции этого десятилетия «РИО+20».

Саммит  «Рио+20» по устойчивому развитию будет посвящен четырем вопросам:

• обзор хода выполнения предыдущих обязательств в области устойчивого развития;
• новые проблемы;
• экологизация экономики в контексте ликвидации нищеты и устойчивого развития;
• институциональная база устойчивого развития.

Немного о предыстории Рио+20

В 1992 году на Конференции ООН по окружающей среде и развитию (UNCSD) в Рио-де-Жанейро – крупнейшем саммите, в котором приняли участие 178 правительственных делегаций, в том числе 103 – под руководством глав государств и правительств, – концепция устойчивого развития получила официальное одобрение глав государств и правительств. Для достижения устойчивого развития было признано необходимым  решать экологические, экономические и социальные проблемы в их взаимосвязи и стремиться к балансу этих составляющих. (далее…)

Новости по климату:

Практически все из нас знают о перелетных птицах. Ранней весной большая часть птичьего населения прилетает в наши суровые сибирские края с юга, а поздней осенью снова улетают на юг. Но только специалисты знают, что перелетные птицы летят по своим особым путям. Эти перелетные пути складывались тысячелетиями и, до последнего времени, человек в их формировании роли не играл. Называются эти пути — пролетными (или миграционными) путями. Пролетный путь — это участок миграционного ареала каждого вида птиц, где сезонная миграция проходит с минимальными затратами энергии, т. е. это является оптимальным путем весенних и осенних перелетов в данных условиях обитания. Для водоплавающих и околоводных птиц обязательным элементом их сезонных путешествий являются водно-болотные угодья — реки, озера, старицы, различные болота и мелкие заливы.

Самые крупные миграционные пути имеют свои названия. Так в западном полушарии существует мощный пролетный путь, названный Беломоро-Балтийским. У нас в Восточном полушарии тоже есть свои пролетные пути и миграционные коридоры. Центрально-Азиатский пролетный путь охватывает несколько важных миграционных маршрутов, которые проходят от побережий Арктики и Сибири до Индийского субконтинента, покрывая огромные пространства Евразии между Арктикой и Индийским океаном. (далее…)