Крупнейшие химические компании мира запустят пилотный проект по переработке пластиковых автомобильных компонентов
Крупнейшие химические компании мира готовятся к реализации масштабного пилотного проекта по переработке пластиковых автомобильных компонентов. Инициатором проекта выступает коалиция Global Impact Coalition, базирующаяся в Женеве (Швейцария).
Коалиция Global Impact Coalition подготовит технико-экономическое обоснование целесообразности переработки автомобильных деталей из пластика. В марте 2025 года компании KlaasBoer, Reyond и Steinert начнут разбирать первые 100 автомобилей, измельчать детали и сортировать их на десять видов пластика. Ожидается, что пилотный проект продлится от семи до девяти месяцев.
На переработку будут направлены детали кузова, фары и фонари, детали двигателя, системы охлаждения и детали интерьера (чехлы, рулевые колеса, приборные панели и прочее).
Полученные полимерные фракции, такие как полипропилен, полиамиды, полиуретан, поликарбонат, полиметилметакрилат, полиэтилен высокой плотности и термоэластопласты поставят на семь химических предприятий, где их подвергнут фактической химической переработке.
Коалиция Global Impact основана в 2020 году во время Всемирного экономического форума в Давосе. В ее состав входят такие компании как BASF, Covestro, LyondellBasel, Mitsubishi Chemical, Sabic, LG Chem и другие.
Согласно данным Евростата, в странах Евросоюза ежегодно из эксплуатации выводится в среднем около 5 миллионов старых транспортных средств. Содержание пластика и эластомеров в них можно оценить примерно в четверть от общего веса.
Напомним, ранее сообщалось, что Европарламент проголосовал за снижение доли содержания вторично переработанных полимеров в производстве автомобилей. Поправки к регламенту о транспортных средствах с истекшим сроком службы допускают включение в квоты постиндустриальных пластиков и переработанного пластика на биологической основе.
