Премьер-министр Казахстана одобряет темпы развития отрасли атомной энергетики. Как отмечает корреспондент ИА REGNUM, этот вопрос сегодня, 11 декабря, рассматривался в правительстве Казахстана на совещании, которое провел Даниал Ахметов.

Как подчеркнули в пресс-службе премьер-министра, в частности, в ходе встречи было отмечено, что предусмотренные к реализации на 2006 год пункты Плана мероприятий «практически выполнены». Продолжается наращивание сотрудничества с Российской Федерацией. В текущем месяце было запущено совместное казахстанско-российское предприятие по добыче урана в Южно-Казахстанской области и уже получена первая тонна желтого кека (уранового концентрата — прим. ИА REGNUM). Кроме того, готовится к подписанию межправительственное соглашение между Казахстаном и Россией о создании международного центра по обогащению урана. Также в ходе совещания «представлена информация по научно-техническому сотрудничеству между двумя странами».

По словам экспертов Национального ядерного центра, развитие взаимоотношений предполагается по четырем основным направлениям, среди которых модернизация научно-технической инфраструктуры. Премьер-министр, по данным пресс-службы, в целом одобрил проведенную работу и поручил министерствам и ведомствам к следующему рассмотрению вопроса подготовить свои предложения по финансированию научных программ в области развития атомной энергетики. «Наблюдается позитивная динамика в развитии отрасли. Выверенные поступательные шаги позволят нам в перспективе добиться колоссальных результатов в развитии отрасли и выйти на международные рынки. Но всегда учитывайте вопросы экологической безопасности», — резюмировал глава правительства.

Коровы, козы, овцы, свиньи, куры наносят колоссальный ущерб окружающей среде, намного больший, чем автомобили или самолеты. По мнению экспертов ООН, примерно 1,5 млрд/ коров, живущих на планете, прямо или косвенно ответственны за выделение 18% всех парниковых газов в мире. Это превышает показатели всех видов транспорта вместе взятых.

Как передает The Independent, в результате изготовления и транспортировки мяса, перевозки кормов и обустройства пастбищ для коров сжигается топливо, которое дает 9% мировых выбросов углекислого газа. Стада коров производят около 100 вредных газов. На долю этих домашних животных приходится две трети попадающего в атмосферу аммиака (главная причина кислотных дождей) и одна треть метана (вызывает перегрев атмосферы планеты).

Специалисты считают, что из-за большого спроса на мясо будет расти и поголовье коров. Это приведет к тому, что к 2050 г. ущерб экологии, наносимый этими животными, может увеличиться в 2 раза.

Заявление экспертов ООН глава Аграрной партии Николай Харитонов назвал полным абсурдом. «Все фекалистые испражнения крупного и не только крупного рогатого скота усваиваются землёй и повышают плодородие», — сказал Харитонов в интервью «Эхо Москвы». Экологи тоже считают подобную проблему не актуальной.

ИА REGNUM

Цена грязного воздуха может быть разной в зависимости от страны, но она должна быть выгодна и для продавца, и для покупателя.

С 26 октября Секретариат по климату ООН наконец дал зеленый свет осуществлению совместных межгосударственных проектов по формуле «выбросы в обмен на целевые инвестиции» в рамках Киотского протокола. Речь идет о проектах между государствами, которые согласно Киотскому протоколу обязались в период с 2008 до 2012 года уменьшить свои выбросы. А это и такие промышленно развитые страны, как Германия и Япония и государства Восточной Европы и бывшего СССР. На сегодня в Бонне, где находится штаб-квартира Секретариата по климату ООН, уже известно о более сотни подобных проектов. Согласно введенным с 26 октября правилам, известным как Joint Implementation (совместное осуществление), страны с жесткими нормативами по выбросам могут покупать сертификаты на выброс парниковых газов у стран с менее жесткими нормативами. Однако плата должна быть осуществлена в форме инвестиций в технологии, снижающие подобные выбросы. Таким образом, страны-покупатели, прежде всего те, которые не могут самостоятельно добиться установленных для них жестких нормативов – Голландия, Дания, Австрия, Испания и Италия, получают некоторую передышку, а страны – продавцы сертификатов – соответствующий доступ к ноу-хау для модернизации своих заводов с целью уменьшения эмиссии вредных веществ. 

«Экология производства»

Арктические льды за летние месяцы к 2040 году растают почти полностью. Произойдет это, если человечество сохранит нынешние масштабы выброса в атмосферу газов, вызывающих «парниковый эффект». Авторы исследования, результаты которого публикует издание Geophisical Research Letters, предупреждают, что если уже сейчас не принять решительных мер, то пагубных климатических изменений избежать не удастся.

Как передает ИТАР-ТАСС, ученые с помощью компьютерных моделей попытались спрогнозировать будущее состояние льдов у северных берегов Канады. Согласно одной такой модели, которую публикует научный журнал, в 2040 году в конце летних месяцев сохранится лишь небольшой участок вечного льда у северного побережья Канады и Гренландии.

Открытая водная поверхность поглощает больше солнечного света, чем лед, отмечает один из участников исследования, профессор Университета Макгилл Бруно Трембли. Это значит, что участки океана, освободившиеся от ледяного покрова, лишь еще больше стимулируют процесс потепления климата. По мнению профессора, это резко ускорит процесс климатических изменений. Модели прогнозов говорят о том, что через 20 лет скорость сокращения количества арктических льдов увеличится в четыре раза.

В июне нынешнего года профессор Майкл Байерс из Университета провинции Британская Колумбия предупредил, что через 25 лет процесс таяния льдов в Арктике будет настолько интенсивным, что знаменитый Северо-Западный проход вдоль северных берегов Канады станет свободным ото льда в летние месяцы. А по прогнозу Андре Рошэ, руководителя научной группы на борту канадского исследовательского ледокола «Амундсен», водные пути вдоль северного побережья Канады будут открыты для судоходства через полвека.

Источник: NEWSru.com

С момента Чернобыльской аварии радиологическая обстановка в лесах Белоруссии и России меняется в лучшую сторону. Об этом сегодня сообщил журналистам доктор биологических наук и завотделом Всероссийского научно- исследовательского института лесоводства и механизации сельского хозяйства Иван Марадудин. Напомнив, что в результате аварии 1986 года «были загрязнены 22 субъекта РФ», он подчеркнул, что «радиационная обстановка в этих районах постепенно улучшается и к 2046 году за пределы загрязнения в один кюри выйдет 50 процентов лесных массивов даже самых загрязненных территорий России и Белоруссии».

По словам Марадудина, «на этих территориях уже снизилась плотность загрязнения на 35 процентов, упала мощность дозы радиации и в ряде случаев показатели приблизились к природным нормам». С 2000 года, уточнил ученый, «наблюдается снижение нуклидов в древесине большинства лесных массивов этих территорий». Марадудин считает, что «критичными пока остаются ряд территорий запада Брянской области и Калужской области». В то же время, отметил он, «по многолетним данным института, в Тульской области древесина стала практически чистой и ее можно использовать без ограничений». Ученый сообщил, что в настоящее время готовится к выпуску паспорт радиологической обстановки, где будет показано, на каких территориях уже можно вести сельхозработы, собирать грибы и лекарственные растения».

Однако уже сейчас, пояснил Марадудин, «существует атлас загрязненных видов растительности, имеющихся в каждом лесничестве таких территорий, и в ближайшем будущем население будет обеспечено буклетами и календарями лесной растительной продукции». Марадудин сообщил также, что ученые института пока не рекомендуют собирать в этих лесах свинушки, рыжики, волнушки, польский гриб и чернушки. Однако «в светлых лесах этих территорий можно собирать и употреблять в пищу белый гриб, лисички, подберезовики и подосиновики», — советует он. Пока нельзя собирать здесь клюкву, чернику и голубику, но можно безопасно для здоровья, употреблять в пищу малину и смородину с этих территорий.

Герман Соломатин. ИА «ИТАР-ТАСС»