В Кыргызстане появилась первая экопарковка

В Бишкеке появилась первая экопарковка из новейших современных материалов. Пилотный некоммерческий проект реализовала компания Green Way Pavements Inc. в соавторстве с мэрией Бишкека. Первый экорастер расположился у здания Госслужбы по контролю наркотиков по улице Токтогула.
Сама парковка представляет собой плато из пластиковых решеток. Однако это не обычный пластик, а эластичный материал повышенной прочности и устойчивости. Он состоит из ячеек, которые заполняют гравием.

Монтаж этих плиток достаточно прост. На месте трамбуется галька, затем на нее высыпают песок, выравнивают его и после выкладывают решетки. Если предполагается наличие груза — в данном случае машин — конструкция закатывается катком. После того как засыпан отсев, работа закончена.

Также поступили и здесь. Но после первой укладки материал не лег ровно из-за кривизны самого полотна. Пришлось все демонтировать и выкладывать заново.

Как пояснил Сергей Криворучко, официальный представитель Green Way Pavements Inc. по Средней Азии, переделывать пришлось лишь потому, что изначально подобная конструкция здесь не предполагалась. «По сути мы внедряли парковку в готовый проект. Когда сняли асфальт, дорога оказалась очень неровная. В итоге материал просел. Но его плюс еще и в том, что, без какого бы то ни было ущерба, он очень быстро разбирается и снова монтируется», — уточнил специалист.

Парковка состоит из двух частей. Первую засыпали гравием, а вторую землей. Сейчас работники «Зеленстроя» сажают там траву. Как только она подрастет и луковица укрепится внизу, на этой части тоже можно будет парковаться, без ущерба для зелени.

Этот проект мэру Бишкека Кубанычбеку Кулматову предложили почти два месяца назад. По словам представителей компании, глава города сразу им заинтересовался: попросил образцы, полную информацию и время на их изучение. Затем было решено сделать демонстрационный проект. Основу — пластиковый материал — канадская компания с заводом в Германии предоставила бесплатно. Остальные расходные материалы — песок и гравий — предоставил муниципалитет. Он же обеспечивает рабочих: «Зеленстрой» занимается зеленой частью парковки, а управление капстроительства — гравийной.

По данным Сергея Криворучко, гарантия на пластик дается заводом-изготовителем на 20 лет. У него простая система сборки и целый ряд преимуществ. Так, материал еще в незаполненном состоянии выдерживает нагрузку в 300 тонн на квадратный метр. А в заполненном — 600. Говоря на языке автомобилистов, этот пластик выдерживает 20 тонн на ось.

Экорастер — полноценный заменитель асфальта и бетона. Его спектр применения достаточно широк. Из этого материала можно делать подъездные пути, проезды, вело- и пешеходные дорожки, теннисные корты и даже использовать в укрепительных работах на селеопасных участках.

«Такая нагрузка бывает лишь специальных дорогах для очень тяжелой техники. По сути здесь можно ездить на танке. Материал используется в Европе уже 20 лет. Его рабочий диапазон от -50 до +90 °C. Он не трескается, не разлагается, не лопается в течение всего срока службы. То есть не теряет своих свойств и качеств. Это подтвержденные сертифицированные данные», — уточнил собеседник.

Однако главным преимуществом материала является его экологичность. Как рассказала технолог компании Татьяна Меньшова, этот пластик экологически нейтрален, абсолютно не восприимчив к кислотным, щелочным, агрессивным токсическим и химическим средствам. Проще говоря, он вообще ни на что не реагирует, включая ультрафиолет.

«Но для Бишкека, которые всегда славился своей зеленью, есть еще один важный плюс. Ячейки материала позволяют воде проникать через решетку в почву, происходит естественная фильтрация. Таким образом восполняются не только запасы грунтовых вод. Корневая система деревьев дышит, получает воду естественным путем. Это дает возможность для роста новых растений. Материал защищает корневую систему от повреждений, а в зимнее время и сезон дождей вода, грязь и слякоть просачиваются через решетку, не образуя луж и грязи на поверхности», — перечислила специалист.

Доволен новой парковкой перед его вотчиной и председатель Госслужбы по контролю наркотиков Алымбай Султанов. Он даже призвал владельцев торговых центров и точек обустроить по этому же принципу подъездные пути и стоянки у себя.

«Было бы отлично установить такие экопарковки по всему городу. Когда нам ее сделали, мы даже экспериментировали: заезжали на джипах, парковались, пытались погнуть пустую решетку. Ничего не вышло — материал ни на миллиметр не прогнулся. Такую парковку будем беречь и вежливо к ней относиться, потому что это принадлежит в первую очередь городу. И ему такие новшества идут. Я часто бываю за границей, там эти конструкции используют даже для укрепления склонов. Это ведь не только экологично, но и красиво. И хорошо, что в любое время можно снять и переместить», — прокомментировал полковник.

Доволен результатом и мэр. По его признанию, в первую очередь его зацепила экологическая составляющая. «Это ведь естественный дренаж. То, чего сегодня очень не хватает городу. Для парковок это идеальное решение. Тем более все мобильно и оперативно устанавливается. Понравилось, что собрать ее можно за полдня. А когда там вырастет газонная трава, будет вообще замечательно», — отметил Кулматов.

На вопрос, есть ли в планах широкое применение подобного материала для столицы, глава города ответил, что сначала хочет посмотреть, как он себя проявит, но к его использованию относится положительно.

Источник: http://www.vb.kg/doc/283035_v_kyrgyzstane_poiavilas_pervaia_ekoparkovka.html