Архив по дням: 2 февраля, 2016

Устойчивое развитие

Во Франции появится автодорога из солнечных батарей протяжённостью 1000 к

sunroad-768x513В настоящее время асфальтом закатана внушительная площадь поверхности Земли. Эта площадь используется не рационально. Более того, обладая низким альбедо (отражающей способностью) она вносит свой вклад, пусть и небольшой, в разогрев планеты. Почему бы не попытаться расширить функционал асфальтированных поверхностей? Например, использовать их в качестве солнечных батарей. Это позволит сократить потребление и сжигание углеводородного сырья. Кроме того, послужит дополнительным стимулом для развития электротранспорта. К счастью некоторые страны мира уже вплотную подошли к тому, чтобы сделать будущее настоящим. (далее…)

Выбросы и загрязнения

Новая публикация «Как стимулировать сокращение выбросов СО2 в сфере автотранспорта с помощью фискальных методов?»

Хотим поделиться с Вами публикацией «Как стимулировать сокращение выбросов СО2 в сфере автотранспорта с помощью фискальных методов?». Это документ — обзор европейского опыта и анализ фискальной политики для автотранспорта в Кыргызстане, России и Украине. Издание было разработано  экспертами Украины совместно с коллегами из Кыргызстана и России.

Несмотря на то, что уровень автомобилизации в странах Восточной Европы, Кавказа и Центральной Азии (ВЕКЦА) значительно ниже, чем в Европе, загрязнение окружающей среды транспортными средствами является довольно острой проблемой. Например, в Кыргызстане 36 % автомобилей зарегистрировано в г. Бишкек, при этом за последние десять лет уровень автомобилизации увеличился в 1,75 раз. Более того большинство автомобилей импортированы из-за рубежа со сроком эксплуатации от 10 лет. Уровень автомобилизации в Украине ниже, чем в Кыргызстане, при этом 60 % зарегистрированных автомобилей, имеют срок эксплуатации более 10 лет, а 27 % автомобилей – более 15 лет. Уровень автомобилизации в России вдвое превышает украинский, при этом почти половина автомобилей в России старше 10 лет. (далее…)