Рубрика: экология города

Экологическая хартия с кандидатами в БГК

7-го июля в 10:00 сообщество городских активистов и урбанистов приглашает кандидатов в БГК на презентацию по комплексным мерам развития городской среды и заключение Экологической хартии

Дата: 7 июля 2021 г, 10:00-12:00.

Сеть партнёрских организаций приглашает на встречу с кандидатами в Бишкекский городской кенеш, где выступят городские активисты и урбанисты с презентациями о проделанной работе в исследовании комплексных мер для развития городской среды Бишкека благоприятной для жизни и предлагают заключить экологическую хартия для улучшения ситуации в Бишкеке Полный текст хартии по ссылке https://readymag.com/ecosoc/2958692/. Полный список подписавшихся партий будет опубликован 8 июля. (далее…)

Семинар «Озеленение городов и качество воздуха»

Зеленые насаждения, являясь значимым фактором городской экосистемы для снижения уровня загрязнения воздуха, нуждаются в защите и сохранении со стороны государства и общества. Однако проблема сохранения и улучшения зеленого фонда городов актуальна для всех регионов Казахстана. Карагандинская область не исключение. Назрела необходимость в пересмотре и доработке Правил содержания и защиты зеленых насаждений области.
Цель семинара: детально рассмотреть и выявить проблемы в регламентирующем данный процесс документе, собрать мнения и обменяться опытом с экспертами и разработать рекомендации изменений к Правилам содержания и защиты зеленых насаждений Карагандинской области. (далее…)

Пять шагов к чистому воздуху в Центральной Азии

Я прожила пять лет в прекрасном казахстанском городе Алматы, где в ясные дни можно насладиться великолепной панорамой Тянь-Шаньских гор. Однако таких дней становится все меньше, и случаются они реже. К сожалению, ядовитый смог часто затрудняет или полностью заслоняет этот уникальный вид на горные вершины.

Грязный воздух – это далеко не просто неудобство. Только в одном Казахстане этот фактор является причиной более 6000 случаев преждевременной смертности и ежегодно наносит экономике страны ущерб в размере более 1,3 млрд долларов США. (далее…)

Активисты устроили пикник на тротуаре у ЦУМа, который заняли автовладельцы

Группа активистов движения Peshcom решила привлечь внимание городских властей к несанкционированным парковкам на тротуарах.

Представитель движения Рада Валентина кызы рассказала, что Бишкек не рассчитан на такое количество машин, какое есть сейчас. В связи с этим несанкционированные парковки возникают даже на тротуарах, лишая граждан возможности свободно передвигаться. Наиболее отчетливо это видно на ул. Шопокова у ЦУМа. (далее…)

Угроза судом журналисту, пишущему о проблеме мусорных свалок в Ташкенте

В течение года редакция «Новости Узбекистана» (nuz.uz) несколько раз возвращалась к теме свалок в Ташкенте. Мы писали о юнусабадском полигоне, расположенном рядом с бывшим Абразивным заводом, и о хасанбайском,  который находится также в Юнусабадском районе столицы. Согласно Закону РУз «Об отходах» свалки на территории городов запрещены. А они есть. Хокимияту Ташкента об этом известно. Решения хокимията? Застроить многогектарные полигоны отходов. (далее…)

«Кто» и «что» уничтожает Кыргызстан или Особенности национального экоцида

На самом деле фактов экоцида в сотни раз больше, мы только попытались обозначить некоторые из них. За эти годы, материальный ущерб от природоохранных нарушений исчисляется в размерах несопоставимых с возможностью преумножения, сохранности и самого существования дикой природы в Кыргызской Республике, и по мнению многих специалистов вполне может быть приравнен к экоциду**, который в том числе стал возможен в результате нарушений антикоррупционного законодательства, а также нарушений законодательства о государственной службе и национальной безопасности.

1.) Стихийные свалки. Полное отсутствие мусорных полигонов. (далее…)

Как будут очищать воздух в Алматы с помощью ветров

В Алматы собираются по-новому очищать воздух.

Только представьте: воздух в Алматы чистый! ТЭЦ перевели на газ, чадящие старые автомобили с улиц исчезли, точечной застройки больше нет, а выхлопы от машин выдувают ветром. А если всё-таки появится какой-то загрязнитель воздуха в городе, датчики это фиксируют, в момент на это место выезжает патруль и наказывает нарушителя. Звучит как сказка, правда?

Корреспондент Orda.kz выяснила, что городские власти вроде как действительно хотят это сделать. Вопрос лишь в том, сколько денег и лет на это уйдёт. (далее…)

В Эстонии на маршруты выйдут первые в мире беспилотные микроавтобусы на водородном топливе

В Эстонии с 5 июля на маршруты выйдут беспилотные шаттлы, работающие на водородном топливе. Их называют первым подобным транспортом в мире. Шаттлы — это микроавтобусы, рассчитанные на шесть человек. Они должны будут стать транспортом последней мили и экологичной альтернативой личному автомобилю, пишет EER.

Беспилотным шаттлом при необходимости можно будет управлять дистанционно. Заряжается микроавтобус быстро. При движении он выделяет только водяные испарения и тепловую энергию. Первый город, где шаттлы выйдут на маршруты — Тарту. (далее…)

Феромонные ловушки спасают дубы Бишкека

Столичные озеленители продолжают борьбу за здоровье дубов.
Ранее сотрудниками МП «Бишкекзеленхоз» проводился ряд оздоровительных процедур дубов по избавлению их от дубового пилильщика. Одним из действенных методов избавления наших «зеленых» жителей от этого вредителя стали феромонные ловушки, которые установили на деревьях в начале мая месяца.

Такие ловушки установлены на поврежденные паразитами дубы по проспекту Манаса, бульвару Эркиндик, в Дубовом Парке, улицам Панфилова, Тоголок Молдо, проспекту Чуй и на бульваре Молодой Гвардии. (далее…)

Европейские лидеры намерены пересадить своих граждан на велосипеды

Число велосипедистов и велосипедных поездок в Европе должно к 2030 году увеличиться вдвое. Так считают представители 56 стран, подписавших Паневропейский план по популяризации езды на велосипедах. В Вене во вторник завершается двухдневная встреча высокого уровня по транспорту, здоровью и окружающей среде.
Пандемия COVID-19 показала, насколько важную роль играет в нашей жизни мобильность. Однако зависимость от автомобилей, ограниченное открытое публичное пространство, отсутствие безопасности для велосипедистов и пешеходов – все это способствует малоподвижному образу жизни, который чреват множеством заболеваний. (далее…)