Частое, раз в две недели, кошение газонов уже стало привычным в Нижнем Новгороде и во многих других городах. Но «привычно» не значит «нормально» или «правильно».
Более того, любой биолог понимает, что требовать от травянистых растений быть не выше 15 сантиметров — это маразм. Но как объяснить это не-биологам? Мы постарались подобрать простые слова! (далее…)
Выбросы и загрязнения / экология города / Экология и здоровье
- Индира Жакипова · Published 27.11.2018
В столице Индии, Нью-Дели, во вторник объявили чрезвычайную ситуацию в сфере общественного здравоохранения из-за того, что в городе образовался густой смог. Об этом агентству France-Presse заявил глава Индийской медицинской ассоциации (IMA) Кришан Кумар Аггарвал (Krishan Kumar Aggarwal). (далее…)
Из года в год Бишкек незаметно превращался из когда-то одного из самых зеленых городов Советского Союза в загазованный и утопающий в смоге город. Слабые голоса экологов и активистов благополучно игнорировались, возмущения горожан о смоге, как покрывалом накрывающем каждую зиму столицу, затихали к весне. Периодически, когда возмущений было побольше, правительство и госорганы выпускали очередную формальную бумажку «по улучшению экологической ситуации». На деле ситуация эта становилась только хуже. (далее…)
Из-за появления новых загрязнителей исследователи предлагают определить для региона специфические угрозы и целенаправленно следить за изменением концентрации этих опасных веществ. (далее…)
В ходе масштабного исследования, проведённого в Лондоне, установлено, что загрязнение от автомашин с дизельными двигателями замедляет рост детских легких, оставляя их поврежденными на всю жизнь.
Обследование более чем 2000 лондонских школьников стало первым в своём роде в городе, где загрязнение вследствие использования дизтоплива является существенным фактором, и пригодится для городов всего мира. Оно также показало, что сборы, взимаемые ради снижения загрязнения грузовиками от их въезда в город, немного уменьшили загрязнение воздуха, но не способствовали уменьшению вреда детским легким. (далее…)
География и бедность сообща превращают индийскую столицу в один из самых грязных городов мира.
Если вы думаете, что в Дели самый грязный воздух в мире, то нет. Согласно рейтингу Всемирной организации здравоохранения 2008 года, охватывающему 4500 городов, это первенство принадлежит Канпуру — одному из северо-индийских городов, которым принадлежит 14 первых мест в списке. Но с 25 миллионами жителей Дели намного больше их всех, поэтому его загрязнение ставит под угрозу больше жизней. Грязный воздух ежегодно убивает около 30 тыс. делийцев — и это, как считают некоторые врачи, лишь по самым скромным подсчётам. (далее…)
На сегодня уже 55 стран, 140 крупнейших корпораций и сотни городов взяли на себя обязательство полностью перейти на 100% возобновляемую энергию. Не смотря на международную тенденцию в секторе чистой энергии, многим такая цель до сих пор кажется недостижимой. Сегодня Climate Action Network (CAN) собрал представителей банка Агриколь, ЕБРР, Министерства Энергетики Украины, Датского Энергетического Агентства и мэра Житомира, чтобы обсудить зачем города, бизнес и правительства берут на себя обязательства по полному переходу на ВИЭ и как они это делают уже сейчас. (далее…)
Мэры Парижа, Копенгагена, Сеула и Медельина, входящие в Инициативную группу городов по вопросам изменения климата С40, призвали производителей автомобилей отказаться от моделей на дизельном топливе и бензине, чтобы защитить здоровье детей в городах. (далее…)
Соответствующую поправку депутатов Надежды Тихоновой, Михаила Амосова и Марии Щербаковой к законопроекту о внесении изменений в закон Санкт-Петербурга «О зеленых насаждениях в Санкт-Петербурге» поддержал петербургский парламент 24 октября. После принятия проекта закона в третьем чтении комитет по благоустройству Петербурга будет обязан официально вести реестр выданных разрешений на вырубку деревьев и кустарников (порубочных билетов) и публиковать его онлайн. (далее…)
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | ||||||
