Самая большая в мире и первая в Африке морская плавучая СЭС мощностью почти 6 МВт будет построена на Сейшельских островах. За масштабную стройку возьмется энергетическая компания Qair из Франции.
Плавучие солнечные электростанции регулярно появляются в разных точках планеты. (далее…)
«Лица, принимающие решения, должны руководствоваться долгосрочными целями по устойчивому развитию республики, а не решать с помощью угля краткосрочные проблемы в экономике или энергетике, передавая весь тяжкий груз последствий таких решений «в наследство» новому поколению. Зависимость от угля является чрезвычайно опасной» (далее…)
Нефтегазовый концерн Shell и голландская газовая инфраструктурная компания Gasunie, принадлежащая правительству Нидерландов, обнародовали планы крупнейшего в Европе проекта по производству экологически чистого водорода в Голландии с использованием до 10 ГВт офшорных ветровых электростанций в Северном море. (далее…)
Исследователи из Йоркского университета представили способ создания органических батареек. При этом они сохранили их производительность, стабильность и емкость.
В литий-ионных батареях используются токсичные тяжелые металлы, которые могут воздействовать на окружающую среду; кроме того, их сложно утилизировать. Кобальт является одним из тяжелых металлов, используемых в электродах батарей. Частично проблема заключается в том, что литий и кобальт — редкие металлы, а их запасы сокращаются. (далее…)
Ориентация на европейские ценности на фоне желания минимизировать импорт энергоносителей привела к буму развития возобновляемой энергетики на Украине. Хотя определенный интерес к сектору появился еще во времена В. Януковича, объемы запусков тогда и сейчас просто несопоставимы. К весне 2020 года Украина пришла со значительными (для очень традиционной энергосистемы страны) объемами мощностей возобновляемой энергии, и главное, что подавляющая часть этих объемов была запущена за прошедший 2019 год. Сейчас на Украине почти семь гигаватт мощностей ВИЭ, из которых 4,5 были введены в строй по итогам прошлого года. (далее…)
В конце февраля 2020 года подписано Постановление Правительства Республики Казахстан, в котором ВИЭ включены в список приоритетных инвестиционных проектов.
О том, какие изменения ждут возобновляемую энергетику нашей страны в связи с принятием этого документа, мы узнали у Нурлана Капенова, председателя совета директоров ОЮЛ «Казахстанская ассоциация солнечной энергетики». (далее…)
KyrSEFF+ это 35-миллионная долларовая программа финансирования, разработанная Европейским банком реконструкции и развития, запущенная в ноябре 2016 года. Кредиты KyrSEFF поддерживаются грантами до 35%, и технической поддержкой, предоставляемых фондом IFCA Европейского Союза. KyrSEFF+ кредиты выдаются через местные партнерские банки. (далее…)
Казалось бы, электромобили имеют невероятные перспективы. Они выигрывают у бензиновых и дизельных авто во всём:
1. Огромная экономия на топливе. Разница в стоимости заправки за год достигает 100 раз.
2. Колоссальная экономия на техническом обслуживании и расходных материалах. Благодаря своей простоте, автомобили с электрическими двигателями имеют минимум частей. Чаще всего это только аккумулятор и двигатель. Таким образом экономия может превышать несколько тысяч раз по сравнению с авто на ДВС за период от одного до другого ТО. (далее…)
Электричество, получаемое с использованием энергии солнца, в ЕС все дешевле и популярнее. В 2019 году тут было установлено вдвое больше солнечных батарей, чем в 2018-м. Что помогает защите климата.
“Мы вступили в новую эру развития. Солнечная энергетика процветает в Европейском Союзе”, – с гордостью заявила Валбурга Хеметсбергер (Walburga Hemetsberger), глава отраслевого объединения предприятий солнечной энергетики SolarPower Europe. Точнее можно было бы сказать – вновь процветает. До 2012 года в ЕС уже наблюдался бум использования энергии солнца. (далее…)
Солнечные панели из PET-пленки в 30 раз дешевле аналогов из жестких кремниевых пластин. Их изготавливают путем печати электронных чернил на прозрачный пластиковый лист. Панели можно сгибать и прикреплять к поверхности любой кривизны. (далее…)
