— Около 150 лет до н.э. древнегреческий астроном Гиппарх из Никеи (Hipparchos) ввел в научный оборот термин «климат», что дословно означает «наклонение, наклон». Он разделил поверхность Земли по широте на пять климатических зон, где по его представлениям природные или климатические условия зависят только от наклона солнечных лучей или высоты Солнца над горизонтом. Таким образом, основной причиной пространственной неоднородности климатических условий древние греки считали неравномерное распределение тепла от Солнца по поверхности Земли: жарко у экватора, холоднее — к полюсам.

— 1712 — первый паровой механизм изобретен английским жестянщиком Томасом Нюкоменом (Thomas Newcomen). Этот год войдет в историю человечества как год начала Индустриальной Революции.
— 1735 — английский ученый Георг Гадлей/Хэдли (George Hadley) дал объяснение пассатной циркуляции в атмосфере, которая при осреднении проявляется в виде замкнутых циркуляционных ячеек, получивших название ячеек Гадлея/Хэдли. Подобные системы воздушных течений в атмосфере способствуют переносу тепла и энергии между различными климатическими зонами. Это была первая упрощенная модель циркуляции воздуха в тропической зоне. В дальнейшем другой американский метеоролог Уильям Феррель (William Ferrel)описал аналогичные циркуляционные ячейки противоположного направления в средних широтах, получивших название его именем — ячейки Ферреля, а в полярной области были обнаружены полярные ячейки. Таким образом, общая циркуляция атмосферы в каждом из полушарий состоит из трех ячеек, которые обуславливают
планетарную ветровую систему.
(далее…)

4-5 апреля 2011 года в курортном городе Литвы, Друскинискай, состоялась второе подготовительное совещание 19-ого Экономико-экологического Форума Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ), посвященное обсуждению вопросов устойчивого развития транспорта.

Встреча была организована Бюро Координатора экономико-экологической деятельности ОБСЕ в сотрудничестве с литовскими представителями, которые председательствуют в ОБСЕ в 2011 году. Второе подготовительное совещание было направлено на рассмотрение аспектов, связанных с поощрением устойчивого развития транспорта в регионе ОБСЕ, таких как роль политики повышения инноваций и технологий на экологически чистые виды транспорта, облегчение международных наземных перевозок и интеграции транспортных сетей в регионе ОБСЕ, а также роль гражданского общества.
(далее…)

На сайте Секретариата Рамочной Конвенции ООН по изменению климата опубликован документ с перечнем мероприятий по сокращению выбросов, которые развивающиеся страны готовы реализовывать.

http://unfccc.int/documentation/documents/advanced_search/items/3594.php?rec=j&priref=600006178#beg

Среди стран СНГ свои планы подали только Армения, Грузия, Молдова, Таджикистан. Некоторые из них предельно короткие и общие «будем сокращать выбросы и развивать потенциал».

Если кто-то из НПО желает написать запрос в правительство почему они не подали свои планы по сокращению выбросов и подготовить рекомендации что бы могло туда войти, я готова помочь. (далее…)