Архив по дням: 21 июля, 2006

В с. Барскон Джеты-Огузского района Иссык-Кульской области в настоящее время работают над созданием юрт, основным национальным колоритом кыргызского народа. Как известно каждый регион, даже район может предложить различные варианты отделки войлока, технологий, орнамента и других аксессуаров юрты. Юрточные городки интересны для туристов, как элементы экологического туризма, жайлоо-туризма.
Одним из таких предпринимателей, занимающихся над модернизацией юрт, его аксессуаров и использования его в качестве инфраструктуры  экологического туризма является Мекен Осмоналиев. Сделанные его руками юрты находятся в Великобритании, США и Австралии.

В настоящее время его главная цель изготовить двухярусный оргомных размеров юрту. По его словам, археологи Кыргызстана нашли остоги двухярусной юрты, а в эпосе Манас есть строки о таком же архитектурном решении юрты. И  через некоторое время мы увидим жилье экологичное по происхождению, достойное самого Манаса, а пока он ждет спонсоров в его нелегком труде.

Представитель российского «Аэрофлота» в Кыргызстане Владимир Бутов сильно в этом сомневается. На заседании общественного туристического клуба «Кыргызстан – страна туризма» он назвал массу недостатков, связанных с турсервисом республики. Основные проблемы нашей страны, считает господин Бутов, заключаются в неразвитой инфраструктуре голубой жемчужины Кыргызстана и плачевном состоянии дорог в Бишкеке и на Иссык-Куле.

«В 21 веке трасса на Иссык-Куль должна быть блестящей. Все средства республики необходимо потратить на ремонт и строительство дорог», – отмечает Владимир Бутов. Вместе с тем он подверг жесткой критике действия министерства транспорта и коммуникаций, «вздумавшего в пик туристического сезона ремонтировать дороги». Вывод – запрягай сани летом, а повозку зимой.

Нереальной кажется господину Бутову и ценовая политика пансионатов и домов отдыха на Иссык-Куле. По его словам, чтобы провести сутки в элитном пансионате «Аврора», придется выложить более 135 долларов США, в то время как в турецком отеле того же класса – сорок. Представитель «Аэрофлота» также считает, что развитие туризма в Кыргызстане существенно тормозит неразвитая инфраструктура аэропорта в Тамчи. Кроме этого многие гости из России и других мировых держав возмущены тем, что по приезду в «Манас» таможенники, пограничники и служба безопасности облагают их поборами. Поступают жалобы, связанные с отсутствием в аэропорту ресторана и гостиницы.

Юлия ШИТОВА www.parohod.kg