Ответственность за экологию начинается с техники: Япония выделила 533 млн иен для улучшения дорожной техники в Кыргызстане
В Кыргызской Республике около 97% пассажирских и грузовых перевозок осуществляется автомобильным транспортом. Для страны, не имеющей выхода к морю, автомобильная дорожная сеть является ключевой инфраструктурой, обеспечивающей внутреннюю мобильность, экономическую деятельность и региональную интеграцию. По мере экономического роста объем дорожного движения, включая перевозки крупногабаритных грузов, ежегодно увеличивается. Кроме того, в связи с международной ситуацией, в последние годы также возрастает значение развития транспортной взаимосвязанности с Транскаспийским международным транспортным маршрутом, соединяющим Восток и Запад Евразийского континента.
С дорогами в Кыргызстане также связано немало экологических проблем. Они проявляются как на этапе строительства, так и на этапе эксплуатации трассы. Экологи называют следующие наиболее актуальные проблемы: (далее…)
